2024 年 2 月 12 日,精神航空的一架飞机在德克萨斯州奥斯汀的奥斯汀-博格斯多姆国际机场进行运营准备起飞。
布兰登·贝尔 |盖蒂图片社
精神航空 周五表示,它与信用卡处理机构达成协议,再次将债务再融资时间表延长至 12 月,距离最后期限只有几个小时。
Spirit 在周五晚间提交的一份文件中表示,本周早些时候,该公司动用了全部 3 亿美元的循环信贷额度,预计到年底流动性将略高于 10 亿美元。
Spirit 在周五晚间提交的一份文件中表示:“正如之前披露的那样,公司仍在与 2025 年到期的高级担保票据和 2026 年到期的可转换高级票据的持有人就各自的到期日进行积极和建设性的讨论。”
截止日期原定于 9 月,并在周五更改之前延长至 10 月 21 日。该航空公司的股票周五收盘创下新低,下跌约 3%,每股不到 1.50 美元。
这家总部位于佛罗里达州米拉玛的航空公司在过去一年中通过让员工休假、削减航班时刻表并推迟飞机交付来节省现金。
由于以下原因,其许多飞机已停飞 普惠公司 发动机召回。该公司还报告称,预订量低于预期,并计划收购 捷蓝航空 在被联邦法官以反垄断为由阻止后被毁掉。
今年迄今为止,其股价已下跌超过 90%,仅 10 月份迄今为止就下跌了近 40%。
本月早些时候,《华尔街日报》称该航空公司正在考虑申请破产保护。 Spirit 和顾问 Perella Weinberg Partners 没有立即对此事发表评论。
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