特朗普的过渡团队旨在废除拜登电动汽车税收抵免：路透社

两位直接了解此事的消息人士告诉路透社，当选总统唐纳德·特朗普的过渡团队计划取消购买电动汽车的 7,500 美元消费者税收抵免，作为更广泛的税收改革立法的一部分。

终止税收抵免可能会对本已陷入停滞的美国电动汽车转型产生严重影响。然而，代表 特斯拉 两位不愿透露姓名的消息人士称，迄今为止美国最大的电动汽车销售商已告诉特朗普过渡委员会，他们支持终止补贴。

特朗普最大的支持者之一、世界首富埃隆·马斯克(Elon Musk)今年早些时候表示，取消补贴可能会稍微损害特斯拉的销量，但会摧毁其美国电动汽车竞争对手，其中包括传统汽车制造商，例如 通用汽车。

废除这项补贴是乔·拜登总统的通胀削减法案（IRA）的一项标志性措施，由亿万富翁石油家、大陆资源公司创始人哈罗德·哈姆和北达科他州州长道格领导的能源政策过渡小组正在会议上讨论废除这项补贴。两位消息人士称，布尔古姆。

自特朗普 11 月 5 日赢得大选以来，该组织已举行过多次会议，其中一些是在他位于佛罗里达州海湖庄园的俱乐部举行的，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 自大选以来也在那里度过了相当长的时间。

特朗普过渡时期和特斯拉的代表没有立即回应置评请求。

汽车创新联盟是一个代表除特斯拉之外几乎所有主要汽车制造商的贸易组织，也没有立即做出回应。该联盟上个月在 10 月 15 日的一封信中敦促国会保留电动汽车税收抵免，称其“对于巩固美国作为未来汽车技术和制造业全球领导者的地位至关重要”。

特朗普在竞选过程中多次承诺结束拜登的“电动汽车授权”，但没有阐明具体的针对性政策。消息人士称，以能源为重点的过渡团队已确定，拜登爱尔兰共和军中的一些清洁能源政策将很难取消，因为这些计划已经开始分配资金，包括向这些计划受欢迎的共和党占主导地位的州分配资金。 。

特朗普的能源转型团队将消费者电动汽车信贷视为一个容易实现的目标，并相信取消该信贷将在共和党控制的国会中获得广泛共识，作为更大规模税收改革法案的一部分。

两位消息人士称，特朗普需要通过取消信贷来节省成本，以帮助支付数万亿美元减税计划的延期费用，这些减税计划将在其任期初期到期。国会共和党人将采取更广泛的税收措施作为他们的首要行动之一。

能源转型团队的成员预计共和党国会将部署一项称为和解的立法措施，以避免依赖民主党的选票。拜登使用同样的策略让爱尔兰共和军法案获得通过。

废除电动汽车税收抵免得到了特朗普的长期支持者哈姆以及大多数更广泛的石油和天然气行业的强烈支持。

这位候任总统在大选前承诺，尽管美国石油产量已创历史新高，但仍将提高美国石油产量，并取消拜登总统耗资巨大的清洁能源计划，其中除了电动汽车信贷外，还包括对风能和太阳能的补贴以及大规模生产电动汽车。氢。