2024 年 11 月 26 日,一名男子在芝加哥的 Target 商店购物。
卡米尔·克扎钦斯基 |法新社 |盖蒂图片社
周三发布的一份重要经济报告预计将显示降低通胀率的进展已陷入停滞,但程度不会严重到美联储下周不会降息。
道指称,消费者价格指数是衡量美国经济中商品和服务成本的广泛指标,预计 11 月份 12 个月通胀率为 2.7%,较上月上涨 0.1 个百分点琼斯共识。
不包括食品和能源在内,所谓的核心通胀率预计为 3.3%,与 10 月份持平。这两项指标预计每月都会增长 0.3%。
由于美联储将年通胀率目标定为 2%,该报告将提供更多证据,证明高生活成本仍然是美国家庭生活的一个现实。
安联贸易美洲公司高级经济学家丹·诺斯表示:“从这些指标来看,没有任何迹象表明通胀巨龙已经被消灭。” “通货膨胀仍然存在,并且没有显示出任何令人信服的向 2% 迈进的迹象。”
除了周三公布的消费者价格数据外,周四美国劳工统计局还将发布生产者价格指数,该指数是衡量批发价格的指标,预计月度上涨 0.2%。
进展停滞,但削减更多
诚然,通胀已较 2022 年 6 月 CPI 周期峰值约 9% 大幅下降。然而,价格上涨的累积影响一直是消费者的负担,特别是那些工资水平较低的消费者。自 7 月份以来,核心 CPI 在经历一系列稳定下降后一直走高。
尽管如此,期货市场的交易员仍然认为,当联邦公开市场委员会 12 月 18 日结束会议时,政策制定者将再次将基准短期借款利率下调 0.25 个百分点。周二上午,降息的可能性接近 88% ,根据芝商所的美联储观察措施。
“当市场像今天这样被锁定时,美联储不想制造大惊喜,”诺斯说。 “因此,除非出现我们没有预见到的飙升,否则我很确定美联储将处于锁定状态。”
高盛表示,11 月份 CPI 上涨可能来自几个关键领域。
该公司的经济学家在一份报告中预计,汽车价格预计每月上涨 2%,而机票价格预计上涨 1%。此外,高盛估计,汽车保险的令人烦恼的增长可能会继续,在去年增长 14% 后,11 月份增长 0.5%。
更多麻烦还在后面
尽管该公司预计,由于汽车和住房租赁类别的宽松以及劳动力市场的疲软,“明年将出现进一步的通货紧缩”,但该公司也担心当选总统唐纳德·特朗普的关税计划可能会导致通货膨胀率居高不下。 2025 年。
高盛预计明年核心CPI通胀将放缓,但仅为2.7%,而美联储的目标通胀指标——个人消费支出价格指数,将从最近的2.8%水平升至2.4%。
由于通胀预计将远高于 2%,宏观经济增长仍接近 3%,这种情况通常不会是美联储降息的环境。美联储利用更高的利率来抑制需求,理论上这会迫使企业降低价格。
市场预计将跳过一月份的会议,然后可能在三月份再次降息。从那时起,到 2025 年剩余时间,市场定价仅适用于一次或最多两次削减。
“对我来说,2% 并不意味着仅仅触及 2% 并继续反弹。它意味着在可预见的未来持续达到 2%,而这些报告中没有任何一个是显而易见的,”诺斯说。 “你真的不想在那种环境下进行剪辑。”
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