受灾的泰坦尼克号造船商 Harland & Wolff (H&W) 即将达成一项政府支持的 7000 万英镑救援协议，其中包括保证该公司员工的工作保障。
天空新闻获悉，部长们希望最早在周四宣布，经过数月的谈判，西班牙造船商 Navantia 将收购 H&W 及其四个英国造船厂。
Navantia 董事会预计将在未来几天内召开会议批准该交易。
英国白宫消息人士警告说，协议仍有可能推迟到周四之后，但表示将在圣诞节前正式公布。
根据协议，在其母公司于秋季破产管理后，Navantia 将接管 H&W 的所有基地。
这家西班牙集团预计将为 H&W 的资产支付约 7000 万英镑，同时还将受益于为皇家海军建造三艘舰队固体支援舰的政府合同条款的改善。
作为回报，据了解，该公司已同意提供保证，将在一段特定时间内保留 H&W 的现有员工，但周二还不清楚该期限的长度。
一位政府内部人士称赞这项救援协议是基尔·斯塔默爵士政府的“胜利”，此前几个月，一家著名工业制造商的命运一直存在不确定性。
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H&W 拥有 1,000 多名英国员工，但一直面临新船订单不足的问题。
Navantia 一直在寻求对一份国防部合同进行 3 亿英镑的改进，该公司已经与 H&W 就该合同进行了合作。
这些会谈的具体结果尚不清楚。
天空新闻十天前首次报道与 Navantia 达成交易。
H&W 的伦敦上市控股公司于 9 月份破产管理，一位政府消息人士称，英国国防部最初签订的合同“不经济”。
最近几周，政府一直在与市政府律师合作，审查修订后的国防部合同及其是否符合欧洲国家援助规则。
H&W 向政府寻求纳税人支持的请求遭到部长们的拒绝，随后陷入破产管理。
自该公司申请管理以来，Navantia 一直在每周为该公司提供融资流动性。
英国和西班牙政府也一直在参与有关潜在交易的讨论。
H&W 的四个造船厂均位于贝尔法斯特；阿普尔多尔 (德文郡)；刘易斯岛上的阿尼什；和梅希尔，法夫。
自 9 月份以来，罗斯柴尔德银行家一直在进行出售程序，以衡量人们对该公司及其资产的兴趣。
Harland & Wolff 成立于 163 年前，建造了航海史上最臭名昭著的客轮，其中泰坦尼克号于 1912 年首次横渡大西洋时沉没。
已联系商业和贸易部征求意见。
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