交通部因“航班长期延误”而对捷蓝航空处以罚款

交通运输部罚款 捷蓝航空 美国交通部周五表示，针对“航班长期延误”罚款 200 万美元，这是此类处罚中的首例。

美国交通部表示，2022 年 6 月至 2023 年 11 月期间，捷蓝航空运营的 4 条航线至少延误 145 次。这些航班往返于捷蓝航空总部约翰·肯尼迪国际机场和北卡罗来纳州罗利达勒姆国际机场之间；以及往返于佛罗里达州劳德代尔堡和佛罗里达州奥兰多、肯尼迪国际机场和康涅狄格州温莎洛克斯之间的航班。

交通部长皮特·布蒂吉格在一份新闻稿中表示：“今天的行动让整个航空业注意到，我们希望他们的航班时刻表能够反映现实。”

交通部表示，捷蓝航空对这 4 条航线 70% 以上的中断负有责任。该部门补充说，该航空公司未能调整航班时间“以避免非法的、不切实际的调度”。

如果某个航班每月至少飞行 10 次，且其中一半以上的航班迟到超过 30 分钟，则 DOT 会认为该航班长期延误。该公司表示，正在对其他航空公司不切实际的航班时刻表进行调查。

捷蓝航空在一份声明中表示，政府必须采取更多措施来改善空中交通管制员的人员配置并实现系统现代化，这呼应了捷蓝航空高管的呼吁 达美航空, 联合航空 和其他主要运营商。

捷蓝航空在声明中表示：“虽然我们已经就 2022 年和 2023 年四次航班的问题达成和解，但我们认为，可靠航空旅行的责任同样在于运营我国空中交通管制系统的美国政府。” “我们相信美国应该拥有世界上最安全、最高效、最先进的空中交通管制系统，我们敦促即将上任的政府优先考虑对过时的空中交通管制技术进行现代化改造，并解决长期空中交通管制员人员短缺的问题，以减少影响数百万人的空中交通管制延误每年的航空旅客数量。”

捷蓝航空总部位于纽约，在世界上一些最拥挤的空域运营。根据交通部月度统计，2024 年 1 月至 9 月，捷蓝航空在准点抵达率方面在美国 10 家航空公司中排名第九，航班准点率达到 71.3%，比去年同期的 64.9% 有所提高。

交通部表示，将在调查期间向捷蓝航空支付 100 万美元的罚款，用于补偿已向乘客支付的商誉赔偿，以及在下达命令后一年内向受影响乘客支付至少 75 美元的代金券支付的赔偿。