中国电动汽车巨头比安特（Byd）随着高级品牌Denza推出

北京 – 中国电动汽车巨头 比特 尽管贸易紧张局势越来越大，但仍在向欧洲推进欧洲，在该地区推出了高级Denza品牌。

Byd周三在米兰的Brera Design周期间说，第一款车型Z9GT将于2025年第四季度到达欧洲展厅。该公司未指定车站旅行车型汽车的价格或交货日期。

比德说，欧洲的Z9GT将配备仅电池和插件混合动力版本。

Byd已经在欧洲出售电动汽车。该公司最初与现为梅赛德斯 – 奔驰集团的戴姆勒（Daimler）于2010年成立了Denza品牌。该子品牌于2021年进行了改建，并在中国出售汽车，德国汽车制造商将其股权减少到10％。

去年，欧盟宣布了17％的BYD电池电动汽车进口关税，该关税是“不公平”生产补贴的索赔。上个月，中国和欧盟官员在北京会议期间讨论了与电动汽车供应链有关的问题。

欧洲的第二个DENZA模型将是一个名为D9的七座多功能车，而没有指定交货日期。

比德执行副总裁斯特拉·李（Stella Li）在一份声明中说：“我们很高兴向欧洲客户介绍Denza，从这里始于米兰，并随着2025年的进展而加速。”

Byd自2022年底以来一直在增加其海外销售。在今年的第一季度，该公司表示，它在中国以外售出了206,000多辆汽车，这是去年同期的两倍以上，并且已经达到了去年出售的汽车数量的一半。

根据周二的一份文件，这家汽车制造商的第一季度收入从一年前至少增长了86％，达到85亿元人民币（12亿美元）。

Byd在其国际销售中指出，它在第一季度创下了创纪录的新能量车辆销售，并售出了986,098辆乘用车。这家中国汽车制造商不再生产传统的燃油乘用车。

比亚特大多数汽车的价格比 特斯拉这家中国公司去年超过了埃隆·马斯克（Elon Musk）的汽车制造商。

BYD在第一季度还出售了更多唯一的电池乘用车，销售额为416,388辆，这超过了特斯拉在此期间在中国售出的172,754辆汽车。