菲亚特·克莱斯勒汽车NV的NAFTA乘用车品牌负责人蒂姆·库尼斯基斯（Tim Kuniskis）在2017年4月11日星期二在美国纽约举行的2017年纽约国际汽车展（NYIAS）之前，在2017年纽约国际汽车展（NYIAS）之前发表讲话。
Mark Kauzlarich |彭博|盖蒂图像
新的 Stellantis 一周前接管最高职位的首席执行官安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）已首次重大领导措施，促进蒂姆·库尼斯基斯（Tim Kuniskis）监督所有美国品牌，并在北美领导营销和零售策略。
Kuniskis仍然是Ram的首席执行官。现在，他在整个公司的美国业务中扮演着更广泛的角色。库尼斯基斯（Kuniskis）在七个月后退休后退休，去年下半年返回斯特兰蒂斯（Stellantis），此前前斯泰兰蒂斯（Stellantis）首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）意外辞职。
Stellantis还带回了街头和赛车技术绩效部门。
SRT将结合Dodger，Jeep，Ram和Chrysler的工程师，并将专注于高性能车辆和赛车运动。
库尼斯基斯在周三的新闻稿中说：“ SRT是我们需要检查的另一个盒子。” “我们将乐队重新聚在一起。”
Kuniskis还领导RAM的主要产品发布，这是为了打击长达多年销售的努力的一部分。该品牌计划在接下来的18个月中推出25种新产品。
本月初，库尼斯基斯（Kuniskis）宣布了其受欢迎的V-8 Hemi发动机的返回，因为其RAM 1500全尺寸的皮卡车。 RAM计划在2026年初再次提供引擎。
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