印度航空崩溃的初步报告预计将在周五发布：路透社

关于印度航空公司喷气客机坠机事故的初步报告 杀死260 三名消息人士周二表示，预计6月的人们将在周五之前发布，这一步骤可能会在十年内为世界上最严重的航空灾难提供早期细节。

虽然周五可以在印度调查人员的报告中发布，但了解此事的消息来源警告说，计划可能会发生变化，并且在6月12日的悲剧发生后约30天内，该文件中有多少信息可用。

消息人士不愿透露姓名，因为他们无权与媒体交谈。

伦敦的 波音 787 Dreamliner在达到650英尺的高度后开始失去高度，在从艾哈迈达巴德起飞后坠毁，造成了船上242人中的241人，其余的人丧生。

在对波音787的飞行和语音数据记录器分析后，对印度航空171航班崩溃的调查重点是发动机燃油管制开关的移动 空气电流 报道说，周二的人有了解调查的人。

人们说，黑匣子上的可用信息不能排除在飞机坠毁之前或遵循明显损失推力之前或遵循明显损失推力的不当，无意或故意行动的情况。

大多数空气崩溃是由多种因素引起的。调查至少部分关注 发动机推力路透上个月报道。

印度飞机事故调查局，该局正在领导调查 国际规则，没有立即回应正常工作时间以外的置评请求。

周二早些时候，印度的ANI新闻报道说，来自AAIB的调查人员引用了消息来源，将有关坠机事故的初步报告提交了民航部。

路透社无法立即确认报告。

调查人员接受了有关信息的问题，该调查因缺乏信息而受到困扰 下载两个星期 坠机后的飞行记录器数据。印度政府仅举行了一次有关此事件的新闻发布会，没有提出任何疑问。

但是，印度扭转了早期决定的课程 路透社报道 两位高级消息人士称，为防止联合国航空调查员加入调查。

根据该机构提供支持提供支持的异常请求，联合国国际民航组织（ICAO）的专家被授予观察员身份。

国际民航组织拒绝发表评论，并补充说，任何公众讨论“合作安排”都需要国家授权。

坠机事故正在挑战塔塔集团（Tata Group）在2022年将航空公司从政府带走后，旨在恢复印度航空声誉并改造舰队的雄心勃勃的运动。

印度正在银行业 在航空中蓬勃发展，以支持更广泛的发展目标，新德里说，它希望印度沿着迪拜的路线创造一个创造的全球航空枢纽，目前，迪拜处理了该国大部分国际交通。

印度议员小组将 查看安全 在该国的民航部门，并邀请了几名行业和政府官员在周三回答问题，主题将包括最近的飞机失事。