德国警方周四表示，船上有八人在雷安航空因雷暴而遭受严重动荡后受伤。
周三的航班于当地时间7:38 PM从柏林起飞，注定要前往米兰的马尔潘萨机场。
Flightradar24的数据表明，不到一个小时后，慕尼黑附近，它遇到湍流后开始从通常的路线转移。
当地警察说，天气条件阻止了波音737降落在慕尼黑，因此必须继续前往较小的巴伐利亚镇梅明镇。
德国新闻社DPA报告说，强风将屋顶撕下该地区的一些房屋。
Ryanair飞机载有179名乘客和6名机组人员，在晚上8:44安全地降落
该航空公司说，船长提前呼吁寻求医疗援助。据巴伐利亚警察说，三人被送往医院。
它在一份声明中说，一名59岁的妇女抱怨背痛，另一位妇女的头部间隙，她2岁的孩子遭受了瘀伤。
它补充说：“为了预防措施，所有乘客均被紧急服务检查。”
磨难还没有结束，因为当地航空当局不批准连接飞行。
相反，瑞安航空（Ryanair）安排公交公司将乘客运送到米兰。
这段旅程将超过230英里，大约需要四个半小时。
该航空公司在一份声明中说：“为了尽快将乘客带到他们的最终目的地，我们安排了当晚从梅明登到米兰的替代运输，以及替换飞行（星期四）早晨。”
它补充说：“我们真诚地向受这种转移影响的乘客道歉。”
根据Flightradar24数据，这架15年历史的飞机已注册为EI-EKN，已恢复常规服务。
自从79人受伤，一名男子去年5月在新加坡航空公司的飞行中丧生以来，人们对湍流的关注已成为焦点。
两周后，在一次行业会议上，阿联酋总统说，这一事件可能会导致安全带更严格的规定。
由于气候危机，Cranfield University的航空和环境副教授Guy Gratton先前告诉Business Insider，湍流变得越来越普遍。
较高的温度使大气可以保持更多的水分，从而增加了雷暴的可能性和强度。
温暖的气氛也在加快喷气流，加剧了透明空气湍流，这是新加坡航空事件中遇到的这种类型。
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