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英国《金融时报》编辑鲁拉·哈拉夫 (Roula Khalaf) 在这本每周通讯中选择了她最喜欢的故事。
几个月来，巨大的集装箱一直排列在通往巴基斯坦首都的道路上。这些金属箱被用作临时封锁，阻止抗议者到达国家建筑物，正在将伊斯兰堡变成一个临时造船厂。
这些集装箱在这座原本青翠的城市中显得很碍眼。它们也是巴基斯坦政府面临的危机的实际提醒。
今年二月，执政联盟在该国军方的支持下上台。忠于反对派巴基斯坦正义运动党（由被监禁的前板球运动员和前总理伊姆兰·汗领导）的候选人赢得了更多席位，但被传统执政党联合阻止执政。
这引起了反对派支持者的强烈敌意。飞涨的电费和巴基斯坦宗教文化战争的循环让其他沮丧的示威者来到了首都。十月，数千名汗的支持者在这座城市游行。为了阻止他们，警方租用了数百个巨大的钢制集装箱，并将它们安装在每条主要道路上。他们还在城际高速公路的部分地区挖了壕沟，并切断了移动连接和互联网接入。
进出首都的交通被冻结。被困的通勤者试图打电话给附近的朋友，寻找一张沙发坐下来。乘飞机前往巴基斯坦北部山区的游客们排着长达一公里的汽车队列，看着愤怒的卡车司机从色彩缤纷的卡车上下来斥责交警。城市生活戛然而止。
伊斯兰堡是一座拥有超过 200 万人口的城市，坐落在喜马拉雅山麓的阴影下，长期以来一直被视为躲避该国其他地区喧嚣混乱的避难所。对和平的最大威胁通常是冒险下山寻找食物的野猪和恒河猴。
政府对集装箱封锁的使用正在改变这一状况。当地人表示，这是该国为处理政治分歧而进行的长期斗争的体现。巴基斯坦在 1947 年成立时，从前英属印度继承了强大的军队和民事官僚机构，以及一套旨在遏制抗议的全面行政法律。
当地电视主播阿里法·努尔 (Arifa Noor) 表示：“我们从来没有发展到弄清楚政府或政客应该如何以民主方式与民众接触，因此我们依靠旨在镇压和控制异议的法律和方法。”政治评论员。
十月的封锁是巴基斯坦联合政府首选战略的一个极端例子。集装箱不仅用于封闭道路以防止示威活动，而且在该国欢迎外国政要时用于阻止交通。
十月政治集会几天后，政府再次封锁这座城市三天，这次是为了举行上海合作组织峰会。它设置了路障，将短途旅行变成了四个小时、充满脏话的爬行。餐馆和杂货店关门了。那些没有做好准备的人都挨饿了。
英国金融时报编辑
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一位住在伊斯兰堡郊区农场的通勤者在 10 月封锁期间无法进入这座城市，他将其描述为“试图将伊斯兰堡变成一个非正常的城市”。 斯蒂芬福德妻子”。
尽管恐怖袭击有所增加，但巴基斯坦政府仍希望将该国打造为一个安全的经商场所。政府发言人表示，集装箱设施的目的是向外国政要表明巴基斯坦提供“万无一失的安全”。
该计划并没有让许多伊斯兰堡人信服。然而，当地人所说的“集装箱斯坦”却没有尽头。
居住在首都的前巴基斯坦驻联合国和美国大使马莱哈·洛迪 (Maleeha Lodhi) 表示：“这些集装箱的目的是遏制抗议活动，但却表明政府在封锁自己并围攻本国公民的过程中是多么软弱。”
“具有讽刺意味的是，如果企业如此频繁地关闭，那么这并不表明我们是一个适合做生意的国家，”她补充道。 “我们看起来不稳定、没有安全感、不可预测。”
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